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2月13日，彌（勒）玉（溪）高速公路舉行通車儀式，宣布2月14日零時起，彌玉高速新哨至五山段、通海北至多依樹段正式通車。項目全線通車后，從彌勒至玉溪的行車時間將由原來的2小時縮短為1小時10分鐘。
彌玉高速由云南建投集團投資建設，是《國家公路網規劃（2013年-2030年）》中廣昆高速公路的聯絡線，是云南省滇中城市大外環的重要組成部分，也是向西南方向出境的大通道。項目起于紅河州彌勒市新哨鎮習崗哨、搭接廣昆高速公路，止于玉溪市紅塔區多依樹村、搭接昆磨高速公路。項目主線全長115.66公里，按雙向六車道高速公路標準建設，橋隧比54.2%，設計速度120公里/小時。其中，新哨至五山段總長27公里，設新哨收費站、虹溪收費站、五山收費站，通車后兩地通行時間將由原來的1個半小時縮短為25分鐘；通海北至多依樹段總長21.78公里，設通海北收費站、河西收費站，通車后兩地通行時間將由原來的40分鐘縮短為20分鐘。
項目開工建設以來，云南建投集團嚴格按照要求，充分發揚高原鐵軍精神，克服點多面廣戰線長、地質條件復雜、隧道軟弱圍巖分布廣等各種建設難題，強化資源整合，強化資金保障，強化精細化管控，科學組織施工，狠抓質量安全，斗嚴寒、戰酷暑，全力推進項目建設，確保了建成通車任務順利完成，項目重點控制性工程--登樓山特長隧道為云南省最長雙向六車道公路隧道。
彌玉高速全線建成通車后，將進一步完善國家高速公路網規劃和云南干線公路網布局，織密滇中交通網，極大改善區域交通條件，促進滇中城市經濟圈一體化建設，顯著提升交通效率，推動沿線資源流動、產業園區和旅游業轉型升級，有效助力鄉村振興、區域經濟社會協調與可持續發展。
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